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Marseille
869 815 habitants
Maire sortant Jean-Claude Gaudin (LR)
Maire sortant Jean-Claude Gaudin (LR)
Urbanisme et logement
Créer 100 parcs et forêts urbaines de proximité en deux mandats
COÛT
405 M€
Investissement initial qui peut être étalé sur le mandat, et dépenses annuelles de fonctionnement
Perméabiliser les sols pour éviter inondations et pollutions : un nouveau PLUi
Végétaliser les toits
Aménager trois grands parcs d’envergure (Canebière, Borély et Foresta)
Lutter contre l’agression publicitaire
Installer des poubelles de tri
Installer des toilettes publiques en ville
Arrêter la bétonisation pour préserver les poumons verts
Lancer un plan de revégétalisation : des potagers ou jardins partagés sur des terrains municipaux
Créer des bassins de rétention d’eau couverts pour arrêter les rejets dans la mer
Rénover et réhabiliter le parc social existant, arrêt des nouvelles constructions
Développer l’éclairage public dans nos rues et dans les parcs
Créer des fermes urbaines dont les produits seront servis, à terme, dans les cantines
Transports et mobilités
Stopper tous les investissements routiers et autoroutiers notamment le tunnel Schlœsing et le Boulevard Urbain Sud
COÛT
54,5 M€
Arrêt de l’investissement direct, avec négociation ensuite pour l’indemnisation des prestataires
Créer un réseau de pistes cyclables (300 km d’ici 2026)
Repenser et co-construire la logistique des livraisons (Plan Dernier Kilomètre)
Convertir les flottes de bus à l’électrique et au GNV
Déployer des zones 30 sur la plupart des voies de circulation
Déployer un réseau dense de parkings relais sécurisés
Créer un vrai Réseau Express Régional (RER) dense de transports ferroviaires
Créer une troisième ligne de métro, co-financée par l’État, la Région et le Département (quartiers nord et est)
COÛT
1,68 Md€
d'investissement
150 M€
annuels pour l’exploitation
Investissement unique, puis exploitation, sans détail du candidat.
Privilégier les bus à haut niveau de service électriques plutôt que le tramway
Rendre les parkings du centre-ville gratuits les mercredis et samedis
Installer des bornes électriques pour les véhicules et électrifier le parc automobile municipal
Créer une plateforme d’achalandage pour transporter les marchandises sur des véhicules électriques
Étendre la ligne 2 du métro, au Nord et au Sud
Sécurité
Produire des statistiques fiables et transparentes sur l’insécurité et la délinquance à Marseille
Elaborer une politique de la nuit à Marseille
Déployer des Brigades de Tranquillité Publique dans chaque arrondissement
Instaurer une police de l’habitat (cellule d’agents administratifs) contre les marchands de sommeil
Recruter 600 policiers municipaux, dont 200 la première année
COÛT
29,8 M€
Dépense annuelle en régime de croisière mais probable montée en charge progressive
Créer un commissariat de police municipale par arrondissement pour plus de proximité et d’efficacité
COÛT
45 M€
d’investissement initial
Investissement initial puis dépenses annuelles de fonctionnement
Renforcer les sanctions contre les dépôts sauvages
Interdire les manifestations islamistes
Assurer la présence permanente de gardiens dans tous les parcs publics de la ville
Mettre en place des boutons d’alerte reliés au commissariat pour les crèches, écoles et commerçants
Repenser la vidéoprotection et acquérir des caméras mobiles
Expulser les familles de délinquants mineurs pour préserver la vie du quartier
Créer une brigade des transports en coopération avec la RTM et la Métropole
Créer une brigade anti-tags chargée de l’identification (amende de 3 750 €)
Réorganiser les services pour déployer les policiers dans nos rues
Politiques sociales et éducation
Déployer un plan de rénovation des écoles marseillaises : un quart des écoles rénovées sur la mandature
COÛT
503,5 M€
Investissement unique
Lutter contre la pauvreté à travers le dispositif « Zéro chômeur longue durée »
Rendre plus juste l’offre tarifaire pour une meilleure accessibilité
Atteindre 25 % de logements sociaux par arrondissement
Etendre le permis de louer aux quartiers touchés par les logements indécents
Garantir les trajets à l’école : transports gratuits, circulation sécurisée, kits Pédibus
Recréer une restauration de qualité : deux cuisines centrales par arrondissement
Construire dix nouveaux groupes scolaires pendant le mandat
Lancer un plan de construction de crèches municipales
Créer un « service civique » au sein des associations pour les moins de 26 ans, offrant la gratuité des transports
Renforcer la coopération entre les mairies de secteur et la SPA pour ouvrir des refuges
Réserver des logements sociaux pour les femmes victimes de violences conjugales
Augmenter le nombre d’écoles et de crèches
Démocratie et vie locale
Mettre en place un budget participatif de 5 M€ (3 % du budget d’investissement)
Créer un Service de conseil en énergie
Créer un guichet unique municipal de l’habitat, doté d’antennes dans chaque arrondissement
Mettre en place des Conseils d’usagers qui permettront aux utilisateurs des services publics de la commune de donner leur avis
Renforcer l’Inspection Générale des Services (IGS) pour enquêter sur les dysfonctionnements administratifs
Mettre en place un Collège du Futur, dont les membres seront tirés au sort parmi les habitants
Permettre aux Marseillais de lancer une pétition (11 000 signatures)
Contrôler et limiter les avantages des élus (loyers, indemnités…)
Consulter les Marseillais via référendum pour les grands sujets
Instaurer le référendum d’initiative citoyenne (pétitions réunissant 10 % d’électeurs)
Doubler le nombre de conseils municipaux : cinq à dix par an
Sanctionner financièrement les élus absents
Culture, sport et tourisme
Construire une bibliothèque participative par an
Soutenir toutes les pratiques sportives amatrices et professionnelles
Adapter les horaires et les tarifs des lieux culturels et sportifs
Restaurer les moyens du Centre pédagogique de la Mer
Rénover les piscines municipales
Créer un musée de la Mer
Créer un club des Mécènes de Marseille visant à réunir des fonds privés pour notre patrimoine
Améliorer le pass culture avec des offres préférentielles pour les résidents marseillais
Transformer les Docks village en Halles gastronomiques de produits locaux ouvertes tous les jours
/
Baisser les impôts locaux de 50 M€
COÛT
26,7 M€
Coût annuel
Réclamer les 30 M€ d’impayés sur un mandat
Réaffecter les 50 M€ annuels de restes à réaliser du budget
Réaliser un grand audit des finances de la ville dès avril 2020
Rendre obligatoire le stage de la CCI sur la bonne gestion entrepreneuriale
Créer des zones franches urbaines (exonérations d’impôts sur les bénéfices) dans les noyaux villageois